Melun - Air Legend 2018

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-- Le Morane-Saulnier 760 ParisBreton en vol


Même le chapeau breton en place Ar .




Rêvons un peu .... !!    ...

Et s'il en restait en état de vol ???????  


-- A. M. Dassault Mystère IV A



-- A. M. Dassault Mirage III B (Un modèle spécial C.E.V.)



L'an prochain en meeting français on "devrait" avoir un T-33 et un "Sabre" .... alors rêvons ....


Alain
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Fdess a écrit:

Monstrueux P47

C'est vrai qu'il est vraiment volumineux le Thunderbolt .... comparé à ses homologues !



-- REPUBLIC P-47D Thunderbolt







Alain
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En vol, les 2300 CV du Pratt & Whitney 2800 produisent un son rauque mais feutré .
Notez les sorties d'échappement au tiers Ar. du fuselage ...








Gros, mais très agréable à voir évoluer !

Alain

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POTEZ 63/11 a écrit:

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Rêvons un peu .... !!    ...

Et s'il en restait en état de vol ???????  


-- A. M. Dassault Mystère IV A

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Alors là, je suis près à aller aider pour en remettre un en vol! Et même à me sacrifier pour faire les photos en air-to-air

Ce P 47D est l'ancien " No Guts no Glory" codé MX-X

Pour l'anecdote (mais qui me fait rêver..) cette machine a été achetée par l'armée de l'air péruvienne en 1953 pour la somme folle de… 1 dollar ! Il faisait partie d'un lot de 25 P 47D cédés ainsi au Pérou.
pour 25  dollars.
(on peut penser qu'il y avait une compensation quelque part )
A ce prix là,  vous en reprendrez bien un second non ?

Très belles photos Alain.

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C'était l'emblème de l'affiche du Melun Air Légend.
C'est toujours un plaisir de le revoir, et d'entendre le son particulier de son moteur V-12 Allison.



-- Le CURTISS P-40N de Flying Warbirds.





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Alain

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Joli ce Maurane Paris

Belles photos Alain et Flavien

Clément

Du très beau Alain

c'est vrai qu'il est bien sympathique ce Morane Paris basé à Morlaix

Très beau reportage Alain, un plateau intéressant... et un petit coup de coeur pour ce bon vieux Mystère IV !