les jeunes années d'un spotter

La dernière a son charme pour l'ambiance générale qu'elle dégage.
Après l'imagination de chacun lui donne un titre ...   

Alan

encore ! encore !
  

va etre gaté éric avec les fougas ! moi j'ai déjà vu    

tiens c'était quand hugo est venu au talus   

ça valait le coup de faire son service militaire sur une base aerienne de l'Armee de l'Air a l'epoque, y avait du matos!!!! maintenant c'est desert.......   

Encore une très belle série Jarehead !
Ton vieux guerrier le SA 321 N°04 (Présérie) à pris sa retraite en octobre 95. A l'époque de ta photo il était en service à l'Escadrille 20S de St Raphael où il a servi de 75 à 84 aux études Sonar DUAV 4 du Lynx et aux essais du Radar ORB 32 et calculateur Crouzet. Plus tard toujours à la 20S et avec son homologue de présérie le 05 il participe en 94 aux premiers tirs de la " NOUVELLE !!" torpille MU 90 Murène . Encore Bravo pour tes archives.
Cordialement
Patrick

merci Pat, ça c'est de l'info !!!   

Tarmac tu m'a encore scotché ! tu est la mémoire aéronavale du talus !       

Merci en mon nom et en celui des spotter qui fréquentent ce site !    

Donc devant l'enthousiasme général je scanne les fougas et j'envoi ! a bientôt   

TAAAAAAAAAAAAAIIIIIIIIIIIAAAAAAAUUUUUUT ! ! ! !
Bon je profite de l'intense activité a LFTH pour poster mes fougas     

allez on commence avec un petit plaisir égoiste , avec des zéphirs :

le 17 et le 21 sont vus a Salon pour les 2 000 000 heures de la machine . Ca se fête !





puis le dernier vu a Nimes-Garons en 92 décoré comme l'étaient ceux de la brève mais remarquée "patrouille marine" composée d'appareil de la 59 S qui pour l'occasion avec un "loup" ( pas l'animal hein , le masque ) comme emblème a la place de l'insigne habituel .  

Et on continue ! avec celui qui a représenté l'escadron 312 a FAIRFORD EN 1992 lors du "TIGER MEET"   



puis avec les appareils au nombre de 5 qui furent décorés pour commémorer l'anniversaire des 40 ans de la PAF . A noter que le alu avec les bandes tricolores était non volant (stock de piéces ) et que ces appareils étaient affectés a l'école de l'air . Il n'y eu pas de démo avec ces appareils et un seul fut conservé (encore un non volant ) pour les 2 000 000 heures du fougas .

Très belle série sur les deux versions du Fouga    

A + Pascal

On continue !?!   

Bon alors maintenant on vat s'intérèsser de prés au 2 000 000 heures et aux machines présentent et on commence avec les écoles :

l'école de Salon présentait un aigle (en rapport avec l'insigne de l'école) ma foi plutôt chouquard !   



Tandis que le 315 de Cognac nous fit parvenir un appareil avec une déco toute aussi perso !