Ah! les vieux.....

Géant ce post, 330-340 (que je découvre encore en retard ! ). Un grand merci.

je me permet d'ajouter ces quelques photos. Le 25 nous a ramené de St Raphael à Lanvéoc-Poulmic à l'issue du cours Lynx ... mon premier et dernier vol en C47 ... un très très grand moment !

 C47D N°25 aux couleurs de l'Escadrille 56S mais détaché à l'Escadrille 20S Septembre 1979



C47D N°701 pris sur la BAN de Frejus St Raphael , également détaché par la 56S à la 20S . juin 1979


C47D N°25 Septembre 79

Superbes ces photos de C-47. Si tu en as d'autres..... n'hésite surtout pas.

   et   

Souvenirs, souvenirs .... Merci Patrick.
J'ai fait Orly / Rome et retour dans l'appareil de l'Aviation civile en ... 1972 je crois !!

Alan

Merci à vous.
Je n'hésiterais pas Voodoo . je vais me remettre à scanner, prochainement .
Cordialement
Patrick

j'ai fait un LBG-LIL de nuit à vide avec un DC3 d'UNI AIR intl Toulouse F-BYAO à la fin des années 70 !    

merci pour les photos ! woodoo, ils n'allaient plus à istres, les F104 ???

Dans les années 70-80, je ne sais pas si les F-104 allaient à Istres. ce dont je m souviens c'est qu'à cette époque, ils faisaient régulièrement escale à Garons lors de leur missions vers la base de Béja, au Portugal.

Alex ,il me semble qu en 75 76 sur Istres un embrion de CEV allemand était sur la base ; Des pilotes et leur famille habitaient sur place ...??

http://aviateurs.e-monsite.com/pages/1946-et-annees-suivantes/sueurs-froides-en-f-104.html

Oui Paul, je savais qu'il y avait eu un détachement du WTD 61 à Istres mais, j'ignore totalement si les germains étaient venus avec des F-104G.

Ce qui est sûr c'est qu'ils y venaient avec des Dornier 228 dont voici un exemplaire se posant sur ce site en 2002.



Tarmac 83 toutes mes excuses pour avoir pourri ton fil.

ça c'est un avion sympa, aux capacités  STOL  impressionnantes . Il est de la classe  du Twin-Otter
en plus moderne et plus rapide , sans oublier l'autonomie et une carlingue plus vaste.
Seul point noir: Le bruit de ses turbines Garrett.

sur qu'ils venaient à istres ! je les ai vu en 72/73.
une petite anecdote à ce sujet !

des pilotes demandent le matin à visiter la tour de controle . bien sur autorisation accordée.
nous on est au courant de rien jusqu'à qu'on voit débarquer au début de l'aprèm en salle d'approche des gus en combinaisons rouges avec des tignasses plus longues que les stones et les beatles réunis .
je me souviens d'un : c'était alice cooper mais en blond !    

on demande à l'officier chef d'équipe " c'est qui ?? " et il nous répond benoitement " les équipages des F104 qui se sont posés ce matin " ! ah l'armée française .....    

et maintenant qu'e tucano en parle, ca me revient! il y avait effectivement un détachement de CEV allemand au terrain !