Le Castellet - Octobre 2013 - 10.000 Tours - Catégorie CER 1 - MàJ. 05/01

Bonjour,

J'avais promis, j'ai un peu tardé ... Ce sera mon cadeau de Fêtes de fin d'Année 2013 au forum, et surtout à ses membres passionnés .
Je vais vous présenter en images, les autos ayant participé aux essais et à la course des CER 1 du Castellet les 5 et 6 octobre 2013.
Cette catégorie regroupe les GT homologuées et inscrites aux courses d'endurance en circuit de 1966 à 1974, ainsi que des prototypes ayant couru pendant la période 1966 à 1971.

Parmi mes préférées en statique d'abord:

Celle que j'ai toujours rêvé de piloter (mais le rêve ne se réalisera sans doute jamais !)
-1- LOLA T 212 à Moteur Ford FVC 4 cyl. de 1800 cc de 1971


Un autre monument d'élégence et tout autant objet de rêves fous ...
-2- CHEVRON B 8 à moteur BMW 2l de 1968.


-3- FERRARI 512 S à moteur V12 5l de 1970.


-4- ALPINE A 220 à moteur RENAULT 3l.


-5- LOLA T 212 à moteur Ford FVC 1,8l de 1971.


A suivre  ... si intéressés bien entendu !  


Alain

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Que c'est beau    

Vivement la suite   

A + Pascal

  Pascal ...   

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Parmi les Protos vedettes de cette époque, celui que je préfère !
(pour moi le Baccalauréat à Bordeaux en 1968 .... on ne se moque pas, je n'ai pas choisi      !!)

-6- LOLA T 70 Mk III B à moteur Chevrolet V8 de 5l de Cylindrée ... la "Sensualité bestiale" ... en 1968 !


Le mythe de cette époque ... dédié à Boubou !

-7- FORD GT 40 à moteur V8 4,7l de 1966


Un autre mythe, ou la règlementation exploitée et poussée à l'extrême ...

-8- PORSCHE 917 de 1970 à moteur 12 cyl. à plat 5l.


-9- ALPINE A 220 de 1968 à moteur V8 3l.


-10- PORSCHE 911 RSR de 1974 à moteur 6 cyl à plat 3L.


A suivre ...  Vrahoummmm  !


Alain

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Une des jolies raretés de ce plateau:

-11- CROSSLE 9S de 1966 à moteur BMW 2l


-12-  PORSCHE 908/3 de 1970.


-13- LOTUS 47 de 1967


-14- PORSCHE 910 de 1967.



Une des plus belles autos de compétition jamais construite.

-15- CHEVRON B16 de 1970, ici dans une version à moteur birotor Mazda.


A suivre ...

Alain

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-16- FERRARI 512 S de 1970 .


-17- CHEVROLET Corvette de 1968 à moteur V8 de 5,7l ....


-18- ALFA-ROMEO T33/3 de 1971 à moteur V8 3l.


-19- CHEVRON B8 de 1968 à moteur BMW 2l.


-20- FERRARI 365 GTB 4 DAYTONA à moteur V12 de 4,4l.


A suivre ...


Alain

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elles avaient de la gueule les soixantuitardes quand meme!  
elles allaient aussi vite que celles de maintenant mais y'avait le C135 devant pour le ravitaillement !   

la chevrolet corvette    du coup, je cherche le nom du pilote français de celle ci aux 24 heures !

boubou a écrit:

... la chevrolet corvette    du coup, je cherche le nom du pilote français de celle ci aux 24 heures !

Je pense que tu veux parler de Henry GREDER, décédé en Aout 2012 .

Alain

boubou a écrit:

elles avaient de la gueule les soixantuitardes quand meme!  

C'est sur   Avec tes photos Alain,je me régale   pour Henry GREDER c'est bien possible   

A + Pascal

Du  super boulot !!!   
On dirait des modèles tellement c'est parfait. La grande classe ce photographe ....    
La n°19 !!!!  

merci alain ! son nom m'est revenu juste avant de voir ta réponse ! c'est ca ! me manquait le prénom
quelques éditions à son actif !