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 Décembre 2013 : C135

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Alban35
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MessageSujet: Décembre 2013 : C135   Décembre 2013 :  C135 I_icon_minitimeJeu 12 Déc - 20:11

Ma série du jour  Embarassed 
Le mauvais temps devant arriver très vite, le rythme va diminuer ...... scratch Il fallait profiter du soleil.

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MessageSujet: Re: Décembre 2013 : C135   Décembre 2013 :  C135 I_icon_minitimeJeu 12 Déc - 22:02

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MessageSujet: Re: Décembre 2013 : C135   Décembre 2013 :  C135 I_icon_minitimeJeu 12 Déc - 23:11

belle bête le KC-135 .nous la piste est trop courte à Hyères Décembre 2013 :  C135 500276  Décembre 2013 :  C135 596617 
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MessageSujet: Re: Décembre 2013 : C135   Décembre 2013 :  C135 I_icon_minitimeVen 13 Déc - 2:02

On voit bien le revêtement tout ridé, braves machines et tres belles photos!
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Alban35




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MessageSujet: Re: Décembre 2013 : C135   Décembre 2013 :  C135 I_icon_minitimeVen 13 Déc - 5:54

Jolies photos Wink
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Pascal
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Pascal


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MessageSujet: Re: Décembre 2013 : C135   Décembre 2013 :  C135 I_icon_minitimeVen 13 Déc - 9:24

Deux jolies bestioles  Very Happy Décembre 2013 :  C135 596617 en plus sous le soleil  sunny 

A + Pascal
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Christoph81

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MessageSujet: Re: Décembre 2013 : C135   Décembre 2013 :  C135 I_icon_minitimeVen 13 Déc - 10:37

Belles photos.  Décembre 2013 :  C135 500276 Décembre 2013 :  C135 596617 
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duthet marc




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MessageSujet: Re: Décembre 2013 : C135   Décembre 2013 :  C135 I_icon_minitimeVen 13 Déc - 19:57

magnifique
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gael

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MessageSujet: Re: Décembre 2013 : C135   Décembre 2013 :  C135 I_icon_minitimeSam 14 Déc - 9:27

Jolies photos !

Et ce n'est pas un KC-135, mais un C-135FR. Wink

L'armée de l'air ne dispose que de 3 KC-135R (les 93-CM, CN et CP), achetés (loués?) d'occase auprès de l'USAF au début des années 90.

Tous les autres (12 de 93-CA à -CL , moins le -CD crashé en 1972 dans le Pacifique) sont des C-135FR achetés neufs au début des années 60, et construits suivants des spécifications française, notamment:
- La capacité d'emport de pods de ravitaillement en bout d'aile
- la capacité de transporter du fret (d'où un plancher renforcé en métal au lieu de bois sur les KC-135)
- et des passagers, d'où un groupe de climatisation supplémentaire dont on trouve la prise d'air sous l'emplanture de l'aile droite.

Les KC-135 n'ont qu'une prise d'air sous l'emplanture de l'aile gauche, et ne peuvent pas emporter de pods en bout d'aile.
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MessageSujet: Re: Décembre 2013 : C135   Décembre 2013 :  C135 I_icon_minitimeSam 14 Déc - 9:44

Merci pour tes explications. Décembre 2013 :  C135 596617 
Tu as deux avions différents, les CI et CF sur ce post que je renomme C135.
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MessageSujet: Re: Décembre 2013 : C135   Décembre 2013 :  C135 I_icon_minitime

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