[28 & 29/06/2013] Fly-Out Phantom Pharewell (Wittmund)

C'est superbe    

A + Pascal

Un reportage magnifique, bravo à tous !  

Excellentes photos   

A + Pascal

J'adore !  

Nous étions donc une petite délégation Nantaise pour rendre hommage à un vieux guerrier qui partait en retraite:
le F4 Phantom.

La journée n'avait pas commencé sous de bons auspices; arrivés à Wittmund (tout au nord de l'Allemagne) sous la pluie après une matinée de route depuis Amsterdam, nous nous garons dans un champ en espérant ne pas avoir besoin d'un tracteur pour en sortir le soir .

S'en suit environ 1h30 de queue sous la pluie, sur une improbable route de campagne dans le fond de l'Allemagne, et en voyant la queue s'allonger sur plus de 500m derrière nous, on se dit: "C'est pas possible, les derniers vont rentrer sur la base vers 17h pour la fermeture des portes ".
Et puis un bus arrive, sur la route principale, ou commençait la queue, puis 2 puis 15 ou 20 autres, et en moins de 30min, tout le monde était sur la base. Deutsche qualität!!!!

Bon, arrivé sur site, bonne surprise, les Phantoms sont superbement exposés pour le spotterday: chacun devant son alvéole, sans barrière devant.

On commence par le 37+22 aux couleurs normales Luftwaffe:


face à face


le 2e (38+10) porte un camouflage "Norm72" en vigueur lors de son entrée en service dans la Luftwaffe en 1973

Le 3e (38+33) est lui, peint au standard "Norm81" en vigueur aux début des années 80




Le 4e est la star du week-end, le 37+01 est le tout premier F4 livré à l'Allemagne en 1973, et il est encore en service. C'est lu qui porte la livrée "Pharewell" du Jagdgeschwader 71 (J71 ou 71e escadron de chasse) portant le nom de Richtofen, d'après le célèbre Baron Rouge de la 1ere guerre mondiale: Manfred Von Richthofen.





de l'autre coté du taxyway se trouve le très beau 38+13, portant lui la livrée Pharewell du WTD61 (Wehrtechnische Dienststelle 61 ou Centre d'expérimentation en vol)

sont également présentés :

un 319 Luftwaffe (15+02)




un avion qu'on ne voit pas souvent par chez nous,
P-3C Orion du Marineflieger






et un Transall du LTG63 (Lufttransportgeschwader 63 ou escadron de transport aérien 63)

En arrivant en car, nous avions vu qu'il se passait quelquechose dans un hangar, tout au fond du statique.
Nous furetons un peu, et tombons sur l'exposition du département "maintenance technique", qui présente entre autres
choses un Phantom sur chandelles (le 38+64)



Des démonstrations de l'hydraulique sont faite: descente et remontée des trains, des volets....




Le plafond est occupé par des parachutes de freinage