Dans l'ambiance des 24 Heures du Mans 2013

On continue

Cessna 560XL Citation XLS   Aliven I-CMAB



Cessna 525B CitationJet CJ3 E-Aviation D-CHAT


Cessna 680 Citation Sovereign Vocalion M-SVGN


Cessna 310R Tyrone Shaun Courtman G-FFWD


Beech 300 Super King Air 350 Saxonair Charter Ltd G-KLNB


La suite demain

Eric72

Salut Eric

De bien jolies séries prises sous un autre angle

Allez un dernier Dornier pour moi,la livrée est sympa et je ne l'avais pas celui-là

Fairchild Dornier Do-328JET-310 Sun Air of Scandinavia OY-JJB



Beech B200 King Air D-IANA



Beech 300 Super King Air G-KLNB



British Aerospace BAe 146/Avro RJ Malmo Aviation SE-DJR





A + Pascal

Belles séries à tous

boubou a écrit:

on a une explication pour la "poussette" du NCO ???

Salut Xavier

Oui c'était pour ne pas risquer d'endommager la winglet du Falcon 2000 lors du roulage du Dornier OY-NCO :!:ce fût une sage décision du commandant de bord aprés avoir mis un escabeau pour estimer le trés faible espace restant entre les deux avions
La photo ne prouve rien,c'est un trompe l'oeil,car pas pris au même niveau,ce qui donne un espace plus grand que la réalité De plus l'avion n'a pas les bagages en soute et pas les passagers à son bord



Départ du superbe Falcon 2000 SAXO BANK OY-SKL









A + Pascal

merci pascal . décision surprenante quand meme de demander aux pax de pousser l'avion

J'ai regardé toute les séries, super trafic variés et belles photos, merci, euh, très sceptique concernant le poussage de l'avion par les pax, ce n'est pas très sécuritaire !!!!

Bon boulot Eric et Pascal

 Pascal et Eric pour les photos

La suite  

Eurocopter EC-130 B4  F-HBAS


Cessna U 206 G   F-GAMJ avec ces nouvelles couleurs


Beech B200 Super King Air George Anthony Warburton G-CGAW


Cessna 182H Private G-ATCX


Cessna 172R Private EC-JQK


A suivre