Saint-Brieuc - Armor 2011

Pour info, il y aurai un projet visant à installer un circuit automobile à proximité du terrain. Les pilotes utiliseraient Trémuson pour venir et repartir des séances d'essais... à suivre...

Olivier V a écrit:

Pour info, il y aurai un projet visant à installer un circuit automobile à proximité du terrain. Les pilotes utiliseraient Trémuson pour venir et repartir des séances d'essais... à suivre...

Salut Olivier

Voici l'article:
http://saint-brieuc.letelegramme.com/local/cotes-d-armor/saint-brieuc/ville/aeroport-l-horizon-s-eclaircit-serieusement-27-07-2011-1382528.php

Moi je veux bien mais...

A + Pascal

Bonsoir à tous

Aujourd'hui,ce sont les couvoirs de l'entreprise Hubbard France à Quintin qui font qu'il y a environ deux avions cargos à venir par mois.Pour le reste

http://www.lejournaldesentreprises.com/editions/22/actualite/fait-du-mois/saint-brieuc-un-projet-de-zone-d-activites-pour-sauver-l-aeroport-07-01-2011-112600.php

A + Pascal

Pascal a écrit:

Bonsoir à tous

Aujourd'hui,ce sont les couvoirs de l'entreprise Hubbard France à Quintin qui font qu'il y a environ deux avions cargos à venir par mois.Pour le reste



A + Pascal

de tous temps, le meilleur transporteur fut le DC3 ! qu'en est il aujourd'hui ???

faudra bien se résoudre à en fermer un des 2 hélas ! ce ne sera pas les seuls !
l'état ayant botté en touche pour l'aviation depuis longtemps !

ca rapporte pas aux actionnaires ces plateformes !

va vraiment falloir un changement de politique et de politiques en 2012 pour sauver ce qui est encore sauvable .

boubou a écrit:

Pascal a écrit:

Bonsoir à tous

Aujourd'hui,ce sont les couvoirs de l'entreprise Hubbard France à Quintin qui font qu'il y a environ deux avions cargos à venir par mois.Pour le reste

de tous temps, le meilleur transporteur fut le DC3 ! qu'en est il aujourd'hui ???

Salut Xavier

Aujourd'hui point de DC3,mais de l'ATR 72 cargo,de l'ATP,du B737 cargo et plus rarement de l'An 12 pour faire du fret animalier

A + Pascal

merci pascal ! les équipages doivent savoir jouer de la pressu car les poussins n'aiment pas trop !
le taux de mortalité en avion pressu était énorme dans les années 80 !

Bonsoir à tous

Voici la destination de ce fret animalier au départ de Saint-Brieuc

http://www.ouest-france.fr/dossiers/printemps-arabe-article_-Le-printemps-arabe-n%E2%80%99a-pas-fait-l%E2%80%99affaire-des-exportateurs-bretons_51498-1836794_actu.Htm

A + Pascal

finalement cela n'apas changé depuis 30 ans !
UNI air toulouse avec ses DC3 désservait déjà ces destinations là !

merci pour les articles ! en espérant qu'on ne refile pas ca aux chinois un de ces jours !

Olivier V a écrit:

Pour info, il y aurai un projet visant à installer un circuit automobile à proximité du terrain. Les pilotes utiliseraient Trémuson pour venir et repartir des séances d'essais... à suivre...

Bonsoir à tous

Je constate en lisant ce projet que le circuit automobile aurait une emprise directe sur la piste actuelle de l'aéroport donc la longueur de la piste de 2200m serait ramenée à 1700m
De ce fait si celà se réalisait,j'ai bien peur que les cargos animaliers ne passeraient plus par la plate-forme
à suivre...

A + Pascal

La livraison du dernier ATR a eu lieu cet après-midi
ATR42 TR-KJD (MSN131) livré au Gouvernement Gabonais...

Une page se tourne sur St-Brieuc

A+ Romain