Infos: Chateauroux Centre 2012

Airbus A300 -622R(F) 753 D-AEAE EAT Leipzig ferried 13nov12 DRS-CHR for paint after conversion ex N4753

Airbus A330 -322 127 D-AERQ Air Berlin ferried 24nov12 DUS-CHR for paint into? ex F-WWKO

Ptit memphin a écrit:

Airbus A330 -322 127 D-AERQ Air Berlin ferried 24nov12 DUS-CHR for paint into? ex F-WWKO

En rubrique déjà ....



Difficile d'avoir les avions "peinture" car lorsqu'ils arrivent :
- ils quittent la piste par le taxyway qui est face au hangar..
- ils stoppent face au hangar comme sur la photo ( il y a souvent des escabeaux qui nous genent pour les photos ).
- sont rentrés très vite.
A+

Bien joué Dominique pour le 330

Bonjour,

Le 787 de LOT a été livré il y a peu, les pilotes de la compagnie ont tout le mois de décembre devant eux pour apprendre à s'entrainer avec la bête car courant Janvier l'appareil devrait faire Varsovie-Chicago quotidiennement, du coup je pense qu'il faut guetter Chateauroux car ça ne m'étonnerai pas de le voir s'entrainer aux touch and go à Chateauroux ? Peut-être que je me trompe, mais c'est à surveiller je pense....

Bon week-end

Bastienspotter a écrit:

Bonjour,

Le 787 de LOT a été livré il y a peu, les pilotes de la compagnie ont tout le mois de décembre devant eux pour apprendre à s'entrainer avec la bête car courant Janvier l'appareil devrait faire Varsovie-Chicago quotidiennement, du coup je pense qu'il faut guetter Chateauroux car ça ne m'étonnerai pas de le voir s'entrainer aux touch and go à Chateauroux ? Peut-être que je me trompe, mais c'est à surveiller je pense....

Bon week-end

Bof, je n'y crois pas car CHR est plutot un nid "Airbus" et les premiers équipages 787LOT ont été formé par Boeing à Seattle (?). On peut supposer qu'ils ont déjà fait le Vol Hors Ligne... sous la responsabilité Boeing.
Avant de faire des tours de pistes, tu as un stage sol qui dure de 2 à 4 mois. Ceux qui ont été formé les premiers diffuseront la bonne parole dans la compagnie en fonction des besoins, SI la compagnie envisage de faire l'instruction 787 .... à la place de Boeing.
Et puis c'est loin la Pologne !!!!
Mais bon attendons pour voir !!!!!! Si décembre est comme novembre point de vue météo , peu de chance.
Merci pour l'info, j'imagine que les spotteurs sont déjà prets .....

Tiens m'on message n'apparait plus Bref du même avis Boeing venir s'entrainer à Chateauroux j'y crois pas trop

330_340 a écrit:

Bastienspotter a écrit:

Bonjour,

Le 787 de LOT a été livré il y a peu, les pilotes de la compagnie ont tout le mois de décembre devant eux pour apprendre à s'entrainer avec la bête car courant Janvier l'appareil devrait faire Varsovie-Chicago quotidiennement, du coup je pense qu'il faut guetter Chateauroux car ça ne m'étonnerai pas de le voir s'entrainer aux touch and go à Chateauroux ? Peut-être que je me trompe, mais c'est à surveiller je pense....

Bon week-end

Bof, je n'y crois pas car CHR est plutot un nid "Airbus" et les premiers équipages 787LOT ont été formé par Boeing à Seattle (?). On peut supposer qu'ils ont déjà fait le Vol Hors Ligne... sous la responsabilité Boeing.
Avant de faire des tours de pistes, tu as un stage sol qui dure de 2 à 4 mois. Ceux qui ont été formé les premiers diffuseront la bonne parole dans la compagnie en fonction des besoins, SI la compagnie envisage de faire l'instruction 787 .... à la place de Boeing.
Et puis c'est loin la Pologne !!!!
Mais bon attendons pour voir !!!!!! Si décembre est comme novembre point de vue météo , peu de chance.
Merci pour l'info, j'imagine que les spotteurs sont déjà prets .....

Si ce que je viens de lire est exact, LOT n'aura qu'un seul 787 donc la formation restera certainement chez Boeing. Cela se négocie à l'achat et doit revenir à trois fois rien...

Désolé pour la fausse alerte alors, c'était juste pour prévenir

Bon week-end