LHR le 19/07/2011

Dernier jour en Angleterre (enfin ça aurait du).
Sur le pont de bonne heure pour faire les arrivées des gros, malgré un temps plutot bouché.

747 Quantas




747 Thai

747 Virgin




330 Qatar




340-600 Etihad


(c'est bizarre d'ailleurs, à chaque fois qu'on a vu un Qatar, il était précédé ou suivi par un 340-600 Etihad)

777-300 Emirates


319 Brussels Airlines


320 Lufthansa


Fokker 100 Contactair


MD82 SAS

Le débarquement des Ricains:

777-200 United (aux couleurs Continental)


767-400 Delta "normal"


et Skyteam




767 Air Canada

American Airlines
en 757




en 777-200
(et ce ne sont pas les 3 mêmes)

un petit 747 British One World pour la route


un 320 Cyprus airways


et nous filons prendre le petit dej' , les gros semblant se faire plus rares.

Retour à l'endroit ou nous étions le vendredi en fin d'après-midi: avec les "rotations" de piste c'est la 27R qui est en service pour les arrivées jusqu'a 15h.

Le temps est gris, mais la météo de la BBC à la télé prévoit une amélioration puis une franche dégradation en milieu d'après-midi.

C'est donc reparti:
777-200 Air Canada


777-300 Turkish
(on l'avait pas encore vu celui-là)


320 BMI Star Alliance


Les ricains arrivent encore
777-200 United (couleurs Continental)

777-200 American Airlines


320 Aer Lingus (avec le soleil qui commence à percer)


Embraer190 LOT


321 Aegean


LE code barre de la journée

777-300 Air New Zealand




777-300 British


757 American Airlines


737-400 Transaero

319 Croatia


330 Air Canada




777-200 American Airlines


777-200 Air India