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 ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11

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Nicolas
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Nicolas


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MessageSujet: ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11   ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11 I_icon_minitimeMer 12 Jan 2011, 21:44

Bonsoir à tous Exclamation
Ah quand le stabilisateur... Evil or Very Mad

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Dernière édition par nicolas le Dim 16 Jan 2011, 19:33, édité 1 fois
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DHL1992

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MessageSujet: Re: ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11   ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11 I_icon_minitimeMer 12 Jan 2011, 22:06

Belle prise !! Bientôt l'Air Austral...
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Sylvain
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Sylvain


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MessageSujet: Re: ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11   ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11 I_icon_minitimeJeu 13 Jan 2011, 15:12

Sympa l'ATR42 Very Happy
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http://sylvaingourheu.piwigo.com/
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MessageSujet: Re: ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11   ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11 I_icon_minitimeJeu 13 Jan 2011, 17:31

Joli bestiole Cool ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11 596617
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MessageSujet: Re: ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11   ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11 I_icon_minitimeJeu 20 Jan 2011, 12:35

Ptit memphin a écrit:
Sympa l'ATR42 Very Happy

+1 Pas courant comme oiseau ! Cool Very Happy
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MessageSujet: Re: ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11   ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11 I_icon_minitimeJeu 20 Jan 2011, 12:39

Sympa cet avion, Nicolas fait attention le stab c'est pas le top non plu car ca mange du piqué
j'en ai eu un une époque j'en suis revenu vaut mieux monter en iso et faire un traitement
de grain ensuite! à toi de voir mais c'est un petit conseil d'ami.
Romuald Photographe pro.
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gael

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MessageSujet: Re: ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11   ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11 I_icon_minitimeJeu 20 Jan 2011, 12:47

romuald a écrit:
Sympa cet avion, Nicolas fait attention le stab c'est pas le top non plu car ca mange du piqué
j'en ai eu un une époque j'en suis revenu vaut mieux monter en iso et faire un traitement
de grain ensuite! à toi de voir mais c'est un petit conseil d'ami.
Romuald Photographe pro.

Suspect
J'ai jamais constaté que la stabilisation faisait baisser le piqué. Sauf si on la laisse activée alors qu'on utilise un trépied

Et monter en iso ne sert à rien dans le cas présent, puisque justement on cherche une vitesse basse pour ne pas figer les hélices.
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MessageSujet: Re: ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11   ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11 I_icon_minitimeJeu 20 Jan 2011, 13:06

Gael ce n'est pas parce que tu monte en iso que tu augmentes ta vitesses d'obturation
faut pas confondre, tu peux faire une photo au 30ème de seconde au 1600 iso par exemple!
cheers
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gael

gael


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MessageSujet: Re: ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11   ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11 I_icon_minitimeJeu 20 Jan 2011, 13:29

romuald a écrit:
Gael ce n'est pas parce que tu monte en iso que tu augmentes ta vitesses d'obturation
faut pas confondre, tu peux faire une photo au 30ème de seconde au 1600 iso par exemple!
cheers

Pour les photos comme celle de Nicolas, on est en mode Tv (priorité vitesse) : Le but du jeu est de fixer une vitesse faible pour ne pas figer les hélices.

La montée en iso ne servira donc absolument à rien, et n'améliorera certainement pas l'image; au contraire, même:

La vitesse étant fixée par le photographe, si on augmente les isos , c'est la valeur d'ouverture qui va diminuer.

On va donc rapidement se retrouver à des ouvertures de l'ordre de f/16 ou f/22 ou la diffraction se fera sentir et fera baisser le piqué de l'objectif.


Dans ce cas là, la stabilisation (ou bien être un sniper avec de la glace dans les veines Laughing ) est un outil bien précieux pour réussir ses photos.

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Pascal
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Pascal


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MessageSujet: Re: ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11   ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11 I_icon_minitimeJeu 20 Jan 2011, 18:31

gael a écrit:
Pour les photos comme celle de Nicolas, on est en mode Tv (priorité vitesse) : Le but du jeu est de fixer une vitesse faible pour ne pas figer les hélices.

Dans ce cas là, la stabilisation (ou bien être un sniper avec de la glace dans les veines Laughing ) est un outil bien précieux pour réussir ses photos.

Bonsoir à tous

Avoir un objectif stabilisé est un plus lorsque l'on veut faire des avions à hélices en évolution Very Happy On peut descendre la vitesse pour capter les effets d'hélices avec une sécurité (le flou) tout autre que sans stabilisateur Very Happy
L'an dernier,j'ai eu ce matériel pour le meeting de la Ferté Alais,ce fût tout simplement un régal Very Happy On peut faire aussi des belles photos sans stabilisateur,mais c'est moins facile à réaliser Exclamation

A + Pascal
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MessageSujet: Re: ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11   ATR-42-320 Overland Airways 5N-BCR le 12.01.11 I_icon_minitime

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