Lyon - Saint Exupéry 2010

Salut !

Le 1er message sur Lyon ! Alors ces temps-ci c'est plutôt calme . . . Pour ceux qui ne connaissent pas Lyon une petite présentation. Lys c'est le hub Air France :



C'est aussi une base Easy Jet :



Et quelques habituels :





D'habitude en B-737, ici en A-319 :



A+

Air.C

Très sympa ce close up Easy jet et ce Helvetic

Les deux première sont très très belles

Le Helvetic Richard pour les photos

belles !

merci nous donner des infos sur les coins de spots et la facilité, bien sur !

Bien joué !

Très réussis les effets de lumières sur la carlingue du 318 d'Air France

boubou a écrit:

belles !

merci nous donner des infos sur les coins de spots et la facilité, bien sur !

2 pistes parrallèles en 36 - 18. Le plus souvent (les 3/4 du temps) ce sont les pistes 36 en services. Ici les photos ont été prises le matin en config 18, un 319 plein profil se fait à 150mm de focal c'est à dire qu'ils atterrissent sur la 18 gauche (la + prés) et les décollages sur la grande piste à droite. Quelques pilotes demandent à atterrir sur la 18 droite et là il faut aller au dela de 300mm pour sortir quelquechose de correct. Pour accéder au point de spot où j'étais :
D302 entre Pusignan et Janneyrias. En venant de Pusignan, avant de passer au dessus de l'autoroute prendre un chemin en terre et caillasse à droite qui longe l'aéroport. Arrivé aux clotûres . . . tu t'arrêtes ! Impossible de faire des touch en 18 gauche.
L'aprés midi il faut passer de l'autre coté, du coté aéroport il ya une petite route goudronné avec à gauche une mini forêt et à droite encore un chemin plein de cailloux qui longe la 18 droite. Cette fois ci les attérros sont lointains et les décollages aussi car le plus souvent les avions prennent une bretelle (A3) avant de passer devant toi . Sauf les gros . . . qui ont besoins de toute la piste, mais y'en a pas des masses ! Ou bien tu vas vers la tour de contrôle, tu longes les grillages à gauche tout de suite aprés avoir traversé les lignes sncf, tu laisses ta voiture et tu te rapproches à pied du taxiway. Là on est vraiment prés mais escabeau obligatoire pour passer au dessus du grillage.
En régle général ca va avec la Gendaremerie, la paf est un peu plus tatillonne et contrôle les personnes qu'ils ne connaissent pas.
La prochaine fois je vous expliquerai en config 36

A la prochaine !

merci pour ces explications présices. tout visualisé sur mongol !
en clair c'est pas l'amérique si t'es sous équipé en objos.
les petits terrains de la région doivent etre plus sympas !

Belles photos Richard