BullChipMeet - Aérodrome d'Abbeville-Buigny (LFOI)

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Ils étaient deux et vraiment inséparables !

-76- Scottish Aviation Bulldog 120



-77- La très belle bête: le Beechcraft 17 Staggerwing



-78- Toute une autre époque, l'ambiance sur cet aérodrome, mais c'est si bon !!



-79- Massey Ferguson .... ???



-80- North American T6G F-AZAU



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-81- N.A.  T6-G TEXAN



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-84-  Et le "bouquet final" ....



-85-  L'une des 4 ou cinq figures en formation à 19 appareils            



Surtout ne pas oublier;
C'est un rassemblement de passionnés, pas un meeting aérien .....
mais pour avoir vu le même rassemblement l'an passé, je peux dire que cela prend de l'ampleur .
Et bien sur, on y passe un très bon moment ... encore plus en compagnie de CedRic ...  

Il y a même un "patch" édité chaque année. Hélas la version 2017 était épuisée le samedi A.M.   , mais la sympathique secrétaire nous a montré le sien, cousu sur sa combinaison ... de vol !


Alain

Bravo et merci beaucoup Alain pour ce superbe reportage  

Il faut que je me décide à y ailler lors d'une prochaine édition car j'aime bien ce genre de rassemblement  

A + Pascal

POTEZ 63/11 a écrit:

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Surtout ne pas oublier;
C'est un rassemblement de passionnés, pas un meeting aérien .....
mais pour avoir vu le même rassemblement l'an passé, je peux dire que cela prend de l'ampleur .
Et bien sur, on y passe un très bon moment ... encore plus en compagnie de CedRic ...  

Il y a même un "patch" édité chaque année. Hélas la version 2017 était épuisée le samedi A.M.   , mais la sympathique secrétaire nous a montré le sien, cousu sur sa combinaison ... de vol !


Alain

C'est vrai que l'ambiance est top! Ce qui m'a le plus surpris lors de ce rassemblement, c'est l'accès au tarmac sans "aucunes" restrictions Sauf celles qui relèvent du bon sens et qu'il n'est (je pense) pas la peine de rappeler ici

Alain, l'année prochaine, on remet ça sans problème tant que ce n'est pas le 12/05 (anniversaire de ma maman et de ma petite sœur)

Et pour répondre à ta question concernant le tracteur qui repousse le D17S, pour moi il s'agit d'un PORSCHE mais je ne suis pas un spécialiste du matériel agricole

CD-60130 a écrit:

Et pour répondre à ta question concernant le tracteur qui repousse le D17S, pour moi il s'agit d'un PORSCHE mais je ne suis pas un spécialiste du matériel agricole

je pense qu'il s'agit d'un "pony" massey harris
vos photos sont superbes

malinois a écrit:

je pense qu'il s'agit d'un "pony" massey harris

Merci Malinois

Cela y ressemble effectivement : http://www.collection-agricole.fr/tracteurs/massey.html

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Trois images de "vedettes" saisies avec le tel. portable;

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Alain

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Et (enfin) ma toute dernière série , au retour du "grand vol" en formation:

-89- De Havilland Canada DHC1- Chipmunk



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Pour le "Rouge" WP 903 un exemplaire chargé d'histoire, lire:
CHIPMUNK WP903
DeHavilland Chipmunk WP903 (G-BCGC) is a small aircraft with a big reason to take part in this summer's Royal International Air Tattoo.
The aircraft, which will be attending the airshow as part of the Air Tattoo's 'Queen's Diamond Jubilee' celebrations, was used by HRH Prince Charles for flying training and was painted in Royal Flight colours for the task.
The aircraft, which is still in its distinctive Royal Flight colours, is currently owned by Stephen Geeves and operated by the Henlow Chipmunk Club based at RAF Henlow.
Prince Charles learned to fly on this Chipmunk culminating in his first solo flight at RAF Bassingbourn on January 14, 1969. It still features the red warning lamp (the 'Parrot') which was a specific modification during its Royal service.



--- FIN pour moi ---


Alain

Impressionnant le nombre d'appareils en formation !

c'est le genre d'avions qui me font rêver plus que les avions modernes (ce n'est que mon humble avis)

Bonjour,

De retour sur le forum après une trop longue absence non désirée.. je désire vous adresser mes pour ce reportage remarquable.

Ces Chipmunk ont fière allure mais les SV 4 ou Staggerwing ou encore Tiger Moth ne sont pas en reste !  Chouette T6 mais couleurs curieuses !

Photo 9 ce n'est pas un delta plane motorisé mais un ulm pendulaire  
Photo 78 c'est bien un Massey Fergusson effectivement

 Cédric et Alain