Le Tour de CORSE historique 2016

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Le pilote de cette FORD Escort N° 120; Philippe SCEMAMA (citoyen Suisse) est très éclectique .
Samedi et Dimanche dernier veille des vérifications techniques du Tour de Corse Historique, il était au Castellet où il pilotait une GR C

-- La Spice SE89C De P. Scemama aux 10.000 tours du Castellet

(Sauf erreur cette Spice est propulsée par un V8 Cosworth 3,3l DFL ....)



Alan

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-- La FORD EscortMK II de Philippon & Mondésir



Là Mr Philippon, il arrive très fort en violent "sousvirage" ...





Cela passe juste, mais il n'a pas vraiment "levé le pied" ...





Alan

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Les Sponsors traditionnels et "historiques" ont tirés leurs banderoles publicitaires ...



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ce qui m'inquiète c'est la présence de spectateurs dans les virages ! mais bon tout le monde sait que l'accident n'arrive qu'aux autres

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-- La Porsche de Romain Dumas & Giraudet, vainqueurs de l'épreuve.





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-- La LANCIA Stratos HF de Erik Comas & Vespérini 2eme du TdC. Historique.





Alan

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-- La Porsche Carrera RS Alméras de Mourgues/Salmon



-- La Porsche Carrera Rs de Lajournade/Rick-place



... et en version "light re-carrossée" ... celle de Bousquet .




Alan

malinois a écrit:

ce qui m'inquiète c'est la présence de spectateurs dans les virages ! mais bon tout le monde sait que l'accident n'arrive qu'aux autres

Très belles prises de vues, bien ciblées . Merci Alan, mais comme le dit si bien Malinois (Excellent berger belge de garde !!) Que diable font là ces gens dans un virage en 'externe'. Une petite erreur de pilotage et voilà un paquet de morts au tableau !.
Que faut il faire pour leur faire comprendre que le danger sera (pratiquement) nul en se mettant sur l'autre coté du virage ?
Quid de la vitesse sur ce TdC ? compte tenu de la route, les pilotes gardent ils le pieds 'soft' ou non ?

Joli .......joli ! du partage , que de belles photos !

Merci Coyote, TimPat


-- Peugeot 505 Turbo





-- Renault Cinq Tubo



-- BMW 323 I





Alan