Bournemouth EGHH / BOH: 2014

Tout est beau Maxence mais avoir fait les deux Lancarter

A + Pascal

Tu t'es bien gavé

La lignée des Falcon 20 !!!! Et la palme avec ces 2 Lancaster , il tue ce bon dieu de terrain aussi , toi tu as été content de revenir du RU moi je veux y retourner !!!

Pascal a écrit:

Tout est beau Maxence  mais avoir fait les deux Lancaster  

C'est sur une opportunité qui ne se renouvellera pas de si tôt je pense.
Sans être indiscret Maxence, tu avais tes "entrées" sur l'aérodrome pour pouvoir collecter tant d'images avec une telle variété de points de vues ???

Est-ce qu'un visiteur "lambda" peut espérer faire des images comme les tiennes ou que faut-il envisager comme support (du photographe) ??

Salutations.

Alan

POTEZ 63/11 a écrit:

Sans être indiscret Maxence, tu avais tes "entrées" sur l'aérodrome pour pouvoir collecter tant d'images avec une telle variété de points de vues ???
Est-ce qu'un visiteur "lambda" peut espérer faire des images comme les tiennes ou que faut-il envisager comme support (du photographe) ??

En regardant les photos et pour y être allé avec Sylvain en juillet dernier,Maxence a du probablement faire toutes ces photos de derrière les grillages où il y a un sacré paquets de petits coins bien sympas pour y faire des photos
Mais laissons Maxence te répondre

A + Pascal

Bonjour,

Comme dit par Pascal, effectivement, tout est fait de l'extérieur à travers le grillage ou au dessus de celui-ci. Soit on se sert d'un vélo ( ) et on grimpe dessus pour se retrouver à hauteur du barbelé, soit on fait avec un escabeau (3 marches trop juste, préférer mini 5 voire 7 marches)

L'aéroport est très très vaste, pour faire le tour des points de spot sur les parkings avions il faut compter 1h. Toutes ses photos ont ainsi été prises depuis 19 points de spot que j'ai trouvé tant en vol qu'au sol. Je vais essayer de faire un petit guide du spotting à BOH (je connais certains français addictes du Tattoo notamment qui sont intéressés ).

Et sinon, les avions sont parfois parqués très très près du grillage ce qui complique la tâche du spotter trop bien placé

Hello !
Tout d'abord, encore merci à tous ceux qui sont passés sur ce topic  

Je reviens ici pour vous proposer un lien vers un guide des points de spot' sur Bournemouth que je viens de préparer. Pour ceux qui passeraient dans le coin, ça pourrait être très utile
https://drive.google.com/uc?export=download&id=0B3etSDuIBsWpZWhTdW5keXNTQTg

Et pour info, une liste régulièrement mise à jour des avions basés ou remisés à EGHH est disponible ici :
http://www.aviation-links.co.uk/Residentslist2.html

@+ Max

Eh bien un grand     Maxence d'avoir pris la peine et le temps pour réaliser ce "Guide du Spotting à Bournemouth".
C'est le premier outil avant l'escabeau nécessaire pour aller là bas .

 et  

Alan


Manquent juste 2 choses:
- L'adresse du marchand d'escabeau le + proche .
- Le boulanger le plus proche pour les pains au chocolat .... ..

Merci Maxence,super boulot

A + Pascal

beau travail maxence ! pour ceux qui en profiteront

on peut dire que ca c'est du plan . .

bon ceux qui " passent vraiment par hasard " n'en ont pas besoin .