NATO Tiger Meet Cambrai 2011

Une grosse bêbete anglaise:


Un Beech 1900 Helvétique




Un oiseau qu'on ne s'attendait pas à voir là.

Et comme le dit Romain, le Monsieur nous a semblé un poil énervé au départ
Le fait que des mécaniciens se soient affairés depuis le matin autour de l'avion n'est peut être pas étranger à cela.

Décollage en 300m (estimé sur Google Earth en fonction de l'endroit ou il a levé les roues, de l'endroit ou on était placés et du paysage en fond)


pleine patate




avant un virage bien serré et un passage public

Un Casa espagnol
à l'arrivée


et au départ



Puis un inattendu Hercules polonais, qui nous a débarqué un moteur complet




un de son départ, histoire de vous montrer la proximité des avions (pour info, l'aile passait au dessus des spotters: il a donc coupé ses moteurs extérieurs)

et pour finir la série, la grosse déception du jour (à part le temps tout gris):
ils n'ont pas bougé de la journée.

Magnifiques photos Gael !! Rien à redire Un plus pour ce focus sur l'Eurofighter Allemand.
Dommage pour les deux Slovaques ...

'lut


Tsukit, pour les photos d'ambiance et les photomatons ... C'est ca aussi le NTM
J'aime beaucoup les deux premières et bien sur le F1 du Savoie

On trouveras toujours quelqu'un qui fera mieux que nous .... le matos ne fait pas tout.
Les photos sont la d'abord pour avoir un souvenir et se faire plaisir. C'est le plus important.

Gaël pour tes photos

Quelle chance de voir le seul eurofighter en vol
faut pas qu'il s'enerve trop le garçon sinon il va casser son jouet

Bon de retour du nord je pose une premiere salve du spotter du 17.

Temps pas terrible le matin mais contrairement aux spécialistes de la méteo (Romain se reconnaitra ), il a fait plutot beau l'apres midi
On a pas eu le droit aux casses moteur et à l'arrivée des supports.
On a pratiquement pas eu d'helicos (sauf les 2 AB et un hind, le mauvais au decollage), les espagnols sont restés au chaud et les polonais n'ont pas tenté de peter de F16

On commence un F16A (qui vrille bien les oreilles au passage ) des Jaguares au decollage



Puis un p'tit F16 C block 52 grec au roulage (sacré différence de bruit avec les A des portugais, ou alors on avait deja plus d'oreille )



Un F16 C turc au decollage



Un p'tit 2000-5 au décollage (codé Dijon et sans marquage d'unité contrairement à l'autre 102 ... prêté pour le NTM ?)



et le Tiger du CEAM (une des plus belle deco)





A+
Michel

pour les fans de tornado ....
ca fume ca fait du bruit .... bref le bonheur

Dire qu'ils ne devait pas être la et pourtant ils étaient en force








Michel

le régional de l'étape.





on aime ou on aime pas la déco. Perso je la trouve sympa mais pas assez tigre a mon gout.

par contre dans le genre tigre le belge est tip top





en plus son decollage, a la belge bien péchu, etait superbe avec un petit coup de palonnier qui va bien


Michel

Un grand à tout le monde pour les belles photos

Ptit memphin a écrit:

Un grand à tout le monde pour les belles photos

Bonjour à tous

Un grand merci à vous tous pour vos jolies photos La météo malheureusement ne vous a pas aidé mais vos photos sont superbes au vu des circonstances De plus on a la chance d'avoir des photos sur les trois journées des spotters days

A + Pascal

Ca va le post s'étoffe Ca va donner avec quelques photos en plus et malgré la météo grise du 17

Personne n'a fait le fifilles de la voiture Red Bull ??? Perso, j'ai pas eu le temps mais je me serais bien fait réchauffer par elles vu ce que j'avais sur les épaules
Romain ne me contredira pas

Pour ajouter un truc (sans photos encore) : j'ai essayé un peu tous les points de spot c'est-à-dire spotterday, décollage et atterrissage donc il y en aura pour tous les goûts