FIGARI-SudCorse LFKF / FSC Année 2022

Tout est beau Alain avec des jolis oiseaux

A + Pascal

 à vous tous.
Je pense que vous comprenez mieux, pourquoi je rêvais de saisir de Dash 8 "décoré" de Luxair !!

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Quand nous allons dans la région, nous avons la chance d'être hébergés par une amie de longue date, qui vit dans un hameau de Figari, à flanc de montagne.

La fenêtre de la chambre surplombe l'aéroport de Figari ... à environ 3km de distance ....

Voici qq. images de piètre qualité vu la distance, pour vous faire une idée de cet aéroport : Tôt le matin. (La visée est direction Sud )


On peut distinguer, que les avions sont repoussés de leur emplacement parking par un petit chariot électrique !!
Dans le bas de cette image, une toute petite partie des vignobles réputés de Figari.


Il n'y a pas à Figari de voies de circulation pour les avions, en // à la piste .
La gestion du flux arrivant et repartant est assez complexe. J'ai toujours eu beaucoup d'admiration pour les techniciens employés au "contrôle" aérien de cet aéroport .


Arrivée d'un B-737 MAX


Sur cette image, le seul point d'entrée/sortie de piste.


Sur la gauche de l'image, le pylône supporte le radar de surveillance du "Grand sud Corse".

La piste de Figari est orientée 05/23 . Ses dimensions sont 2480m X 45m .


Alain



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merci de nous faire découvrir cet aéroport

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Bonjour,


- Mercredi 18 Mai:


Les images qui vont suivre ont été saisies entre Figari et Bonifacio, près de l'Hermitage de la Trinité.

Nous avions passé la journée en randonnée côtière, et nous sommes retrouvés au retour à notre véhicule, en pleines manoeuvres de l'Armée de l'Air .
Voici le terrain de "jeu" ...

Au loin la ville de Bonifacio:



A nos pied cette anse de Paraguan.



(Toute la série d'images est de qualité très "limite", j'en conviens. Il faisait chaud et j'étais fatigué par la randonnée .... Désolé )


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C'est un rêve d'avoir un tel point de vue depuis ta chambre ! Superbes paysages !

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Il y avait là, au dessus de nous 4 voilures tournantes , et un peu plus au sud on en distinguait 2 autres non identifiables .

- Airbus Helicopter H225M CARACAL identifié SG








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- Il y avait aussi (plus loin) ce COUGAR, ou SUPER PUMA, codé FU  qui est le seul à s'être posé sur zone .  (Il a un rotor à 4 pales )

Si quelqu'un sait identifier le type précis, et aussi m'indiquer à quoi correspond le bossage latéral en Ar. du cockpit à babord !!  Merci d'avance.





En fait je me rends compte seulement à l'instant que mes images ci-dessus montrent deux Hélicoptères différents, l'un codé AM et l'autre codé FU et nez différent.
J'avais cru sur place que c'était le même qui avait atterri et décollé 10 min. plus tard ....     Désolé pour l'erreur .


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Il y avait aussi deux FENNECs dont un avec deux tireurs en poste


- Airbus Helicopter H225M FENNEC codé NF.




- Airbus Helicopter H225M FENNEC codé VD.






Alain

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Fin de la série "voilures tournantes" du 18 MAI :








Et pendant ce temps on pouvait entendre (et voir sur FR-24 ) un BEECH 350 KingAir  - F-RACH - de l'armée de l'Air (dénomé VADOR ) qui tournait au dessus de la zone à 3000 m. (on l'apercevait à l"oeil nu, mais trop haut pour une image ...)




Alain



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Puisque les militaires ne passionnent pas, revenons aux civils ...


- Vendredi 20 Mai:


- LX-PCB  Pilatus PC-24  JetFly Aviation  ... bien connu à Cannes !






Son arrivée a mis une belle panique dans la colonie de Guêpiers, ... un Milan Royal .



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