Aéroport International de Luqa LMML / MLA

afterburner a écrit:

... j'aime l'architecture de l'aérogare, elle ne fait pas mastodonte !

Effectivement, cela semble à peine plus grand qu'Ajaccio, et dans les matériaux blancs de toutes les habitations de l'Île.
Par contre la piste principale (13/31) fait 3544 m de long ..... !!
Et l'autre piste (06/23) fait 2377 m de long.

Pascal a écrit:

Quel dépaysement!!!...

olivier a écrit:

... c'est extrêmement dépaysant!

On a éprouvé cela aussi. A plusieurs endroits avec ce style d'habitations en forme de cubes à toits terrasses, on se croyait au Moyen Orient (des souvenirs d'Amman et du Yemen aussi)

C'est pour cela que j'ai employé le mot "Exotique" ...

Il y a des cocardes peu vues par chez nous ...



Merci à vous .
Amicalement.

Alain

Excellent l'ATR 72 Tunisair

Bonsoir à tous

L'Aéroport International de Luqa,c'est tout de même cinq millions de passagers en 2016 et on arrive à y faire celà dessus!!! je dis chapeau  

A + Pascal

Merci à Vous les gars !
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Lundi 25 septembre 2017 Aéroport de Malte/Luqa

-- Très heureux d'avoir rencontré ce Dash DHC-8 Q-402 (un peu étonné de voir là un appareil de ANA ??)








-- Une vision rare, et de courte durée: l'aéroport de Luqa et le tarmac sans aucun appareil ...


Alain

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POTEZ 63/11 a écrit:

Lundi 25 septembre 2017 Aéroport de Malte/Luqa

-- Très heureux d'avoir rencontré ce Dash DHC-8 Q-402 (un peu étonné de voir là un appareil de ANA ??)

Vol de convoyage vers le Japon pour la livraison du 23ème Dash 8 ANA Wings JA464A / C-FVDC
Belle prise

Sylvain a écrit:

... Vol de convoyage vers le Japon pour la livraison du 23ème Dash 8 ANA Wings JA464A / C-FVDC

Merci pour l'info.
Effectivement, une intéressante opportunité.

Je viens de me rendre compte qu'un spotter Maltais l'a pris aussi ce matin là...
https://www.planespotters.net/photo/787482/c-fvdc-ana-wings-de-havilland-canada-dhc-8-402q-dash-8

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Comme c'était le lendemain du meeting, qq. opportunités intéressantes bien entendu.

-- Le départ des deux Tornados de la R.A.F. le 136 et le 004










Ce n'est pas tous les jours que je peux voir cela !! vous non plus, je suppose

Alain


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-- Mais pour le n° 136 un incident au moment du départ l'oblige à retourner au parking.


D'après mes voisins qui avaient la radio, ce serait un Pb. de postcombustion ... si j'ai bien compris !






et un passage plein pot du n° 04 en configuration "grande vitesse": que demander de plus ??    



A suivre ...

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-- Le départ du F-16 Polonais:











Alain


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Joli le F16 Polonais au départ

Très beau ajouts Alain !