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 Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014

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MessageSujet: Re: Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014   aeroport - Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014 - Page 11 I_icon_minitimeSam 05 Juil 2014, 11:59

Tagazous de l'aéro club du Poitou F-GIYA (j'aime bien sa déco) :

aeroport - Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014 - Page 11 140705115559230243

F-GKQA :

aeroport - Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014 - Page 11 140705022853580472


Dernière édition par francis86 le Sam 05 Juil 2014, 14:20, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014   aeroport - Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014 - Page 11 I_icon_minitimeSam 05 Juil 2014, 12:03

Toujours le 13 juin, je n'ai pas shooté les Ryanair de Porto, Londres et Marseille, je devais partir
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Christoph81

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MessageSujet: Re: Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014   aeroport - Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014 - Page 11 I_icon_minitimeSam 05 Juil 2014, 12:13

Toujours des aéronefs intéressant à Poitier. aeroport - Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014 - Page 11 596617 
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MessageSujet: Re: Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014   aeroport - Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014 - Page 11 I_icon_minitimeSam 05 Juil 2014, 12:22

14 juin par un temps bien gris, un Robinson basé à PIS R44 Raven I F-GUFL :

aeroport - Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014 - Page 11 140705020152603302


Puis l'ATR45 de HOP en provenance de LRH pour Ajaccio (pas de photo) et du E190 de HOP F-HBLE pour Figari (fermeture de Tours) :

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Dernière édition par francis86 le Sam 05 Juil 2014, 13:53, édité 1 fois
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Maxence

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MessageSujet: Re: Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014   aeroport - Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014 - Page 11 I_icon_minitimeSam 05 Juil 2014, 12:36

Toujours aussi difficile la lumière en 03...

Merci Francis !

Par contre attention : Prends ton temps pour poster, ta série sur le 190 Hop! et le F-GKQA est restée en taille originale et n'est donc pas en 1280px de large... Merci de faire attention !

Si je peux me permettre, celles en plein cagnard souffrent un peu de sous-exposition. Comme tu es en mesure centrale, et que tu fais un avion à dominante blanche très lumineuse donc avec le soleil, ta mesure d'expo est un peu faussée, et l'appareil va sous exposer sans s'en rendre compte. Perso dans ces conditions, je garde la mesure centrale, mais j'ajoute un peu de correction d'exposition à savoir +1/3 voire +2/3  (surtout pour ce dernier quand limite contre jour, comme par exemple un 3/4 avant en seuil 03 à 14h Wink ). Normalement si tu cadres bien ton avion au centre, ça ne te fais pas de blancs cramés (du moins chez Sony, je ne connais pas Pentax  Embarassed )

@+ Max Wink
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MessageSujet: Re: Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014   aeroport - Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014 - Page 11 I_icon_minitimeSam 05 Juil 2014, 14:57

Salut Maxence,


Je pense que j'ai redimensionner mais pas "enregistrer" pour la taille !

Pour l'exposition en 03 avec un soleil presque au zénith, si je comprends bien, il faut un peu surexposé pour obtenir un meilleur rendu ? Idem par un temps sombre, et faire un peu l'inverse dans le cas contraire ? Je verrais la prochaine fois, quand le ciel est comme la "laitance", comment donner de la luminosité ? Des fois elles sont pâles avec le dessous sombre. Merci d'avance pour ta réponse.

A+ Francis
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Christoph81

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MessageSujet: Re: Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014   aeroport - Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014 - Page 11 I_icon_minitimeDim 06 Juil 2014, 03:05

Je ne sais quel Pentax tu as, avec le K-30 dans la majorité des cas je fais confiance à la multi-zone, le cas échéant avec le correcteur d'expo et en Raw.
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MessageSujet: Re: Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014   aeroport - Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014 - Page 11 I_icon_minitimeDim 06 Juil 2014, 15:18

Maxence a écrit:
...  celles en plein cagnard souffrent un peu de sous-exposition. Comme tu es en mesure centrale, et que tu fais un avion à dominante blanche très lumineuse donc avec le soleil, ta mesure d'expo est un peu faussée, et l'appareil va sous exposer sans s'en rendre compte. Perso dans ces conditions, je garde la mesure centrale, mais j'ajoute un peu de correction d'exposition à savoir +1/3 voire +2/3   ...

D'accord avec Maxence (Normal c'est un Admin  !!)
Personnellement, en mesure globale à pondération centrale (Canon) sur fond de ciel lumineux ou laiteux, c'est COR= + 2/3, voire + 3/3 assez souvent, pour obtenir des détails sur l'appareil en sacrifiant le ciel ....

Il faut shooter beaucoup pour s'habituer à ces corrections.

Alan
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MessageSujet: Re: Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014   aeroport - Aéroport de Poitiers-Biard - Juin 2014 - Page 11 I_icon_minitime

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